Nos réservoirs pressurisés
Un réservoir pressurisé, c’est quoi ?
Un réservoir pressurisé est parfois aussi appelé un réservoir hydropneumatique. Dans un système d’alimentation en eau, chaque pompe doit avoir son réservoir pressurisé. C’est un duo, ça va ensemble.
Le réservoir pressurisé est séparé en deux parties par une membrane flexible appelée diaphragme. La partie du dessus contient de l’air comprimé, de là le « pressurisé ». La partie du dessous reçoit l’eau qui arrive de la pompe.
Le fonctionnement de la pompe est contrôlé par la pression dans le réservoir :
- À mesure que l’eau entre dans le réservoir, le diaphragme monte et la pression dans le réservoir augmente.
- Lorsque la pression maximale est atteinte, la pompe s’arrête.
- Le réservoir pressurisé donne alors de l’eau à la résidence pendant que la pompe se repose.
- Lorsque le niveau d’eau diminue, le diaphragme redescend et la pression dans le réservoir baisse.
- Lorsque la pression minimale est atteinte, la pompe redémarre et le cycle marche-arrêt de la pompe recommence.
Photo d’une variété de tailles de réservoirs pressurisés.
Le réservoir pressurisé n’a pas pour fonction principale de stocker l’eau. Son rôle est plutôt de laisser la pompe se reposer. De cette façon, il augmente la durée de vie du moteur de la pompe et de l’interrupteur qui gère la pression dans la pompe, c’est-à-dire le pressostat. Il permet également de réduire les coûts d’électricité.
La capacité du réservoir dépend du débit que doit fournir la pompe.
Le réservoir pressurisé le plus répandu a une capacité de 20 gallons (environ 75 litres). Il a les dimensions suivantes :
- Une hauteur de 81 centimètres, c’est-à-dire 32 pouces
- Un diamètre de 3 centimètres, c’est-à-dire 15 pouces
Les deux autres réservoirs les plus communs sont ceux de 14 gallons (un peu plus de 50 litres) et de 5 gallons (près de 20 litres).
Il existe aussi d’autres capacités de réservoir disponibles sur demande spéciale.
Les réservoirs pressurisés HydroProMD de Goulds sont faits pour durer pendant plusieurs années. Leur résistance et leur fiabilité reposent sur les caractéristiques suivantes :
- Revêtement extérieur épais résistant au choc
- Valve à air comprimé ajustée et stable durant le transport
- Enveloppes intérieure et extérieure en acier très résistant
- Revêtement intérieur rigide en polypropylène
- Membrane parabolique très résistante
- Système de fixation de la membrane breveté
- Base à l’épreuve de la corrosion
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